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          深溝球軸承 [返回]
          深溝球軸承系列介紹:
            深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它的結構簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。
            深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
            深溝球軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等

           

               

          以SKF的通用范圍滿足您的需要

          在市場上,深溝球軸承是最通用的軸承類型。它們的結構使它們能適應于在徑向和軸向綜合負荷和非常高速的條件下運轉。
              SKF
          深溝球軸承品種范圍廣闊,包括各種ISO直徑系列、尺寸及設計。除此之外,SKF也生產帶裝球制品的“max”型深溝球軸承, 以及英制尺寸深溝球軸承。
              SKF
          基本設計深溝球軸承為鋼保持架開式設計,同時也可選擇帶防塵蓋和密封圈型式。此外,還能提供帶止動槽的品種。

           

          無需保養:  密封軸承注有潤滑脂,使軸承安裝簡便,終生不需保養。防塵蓋和密封圈兩種設計均可防止污染,保持油脂,分別應用于各種場合。


          特殊設計:  根據相關應用條件,SKF除提供標準產品系列外,也同時其他設計,如:

               稍大或稍小內部徑向游隙;

               不同材料的保持架:玻璃纖維增強聚酰胺,機削銅;

               不同材料的密封圈:聚丙烯、氟塑料和硅合成橡膠. 

              不銹鋼軸承
          滿足所有情況:  這意味著SKF的用戶可領先標準系列就能滿足絕大多數應用要求。而這些系列還在發展,以滿足各種工業部門提出的更多的要求。

             

           

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